ກະເປົ໋າ FIBC Jumbo ມີ 4 ຫຼຸມ, ມີປາກລະບາຍນ້ຳຢູ່ດ້ານລຸ່ມ

ກະເປົ໋າໃຫຍ່ປະເພດແຜງຕົວ U ເຮັດດ້ວຍຜ້າ PP ຮູບວົງມົນ, ບໍ່ເຄືອບ, ສີຂາວ

ຜ້າ (160 GSM), ປ້ອງກັນ UV ໄດ້.

1 ປາກສູບນ້ຳ – ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 35 ຊມ x ສູງ 50 ຊມ

2 ປາກລະບາຍນ້ຳ - ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 35 ຊມ x ສູງ 50 ຊມ

3 ວົງຍົກ - 04 ວົງມຸມ, 30 ຊມ ເໜືອກະເປົ໋າ

4 SWL – ຫຼາຍກວ່າ 1000 ກິໂລກຣາມ.

5 ປັດໄຈຄວາມປອດໄພ - 5:1

6 ນ້ຳໜັກກະເປົ໋າ – 1.5 ກິໂລກຣາມ. (+/- 2%)

7 ຂະໜາດກະເປົ໋າ (+/- 2% ຊມ.) – (90-120) x (90-120) x 150 ຊມ

ຖົງໃຫຍ່ແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບວັດສະດຸແຂງທຸກຊະນິດ, ເຊັ່ນ: ວັດຖຸດິບເຄມີ, ວັດຖຸດິບຢາ, ສານເຕີມແຕ່ງ, ວັດສະດຸແຮ່ທາດ, ວັດສະດຸທົນໄຟ ແລະອື່ນໆ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງກະເປົ໋າໂຕນ

ເຖິງແມ່ນວ່າການນຳໃຊ້ຖົງໂຕນຈະກວ້າງຂວາງ ແລະ ງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ແຕ່ໃນການນຳໃຊ້ຖົງໂຕນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມລະຫັດການກໍ່ສ້າງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີວິທະຍາສາດທີ່ນິຍົມກ່ຽວກັບຖົງໂຕນໃນເລື່ອງການໂຫຼດ ແລະ ການຂົນລົງທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ.

1. ເມື່ອໃຊ້ກະເປົ໋າຫຼາຍໂຕນສຳລັບການຂົນສົ່ງ, ຂໍເກາະຕ້ອງແຂວນໄວ້ທີ່ສ່ວນກາງຂອງສາຍເຊືອກ ຫຼື ເຊືອກ. ຫ້າມດຶງແບບອຽງ, ດຶງດ້ານດຽວ ຫຼື ດຶງແບບອຽງ, ເຊິ່ງງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍ.

2. ເມື່ອເອົາຖົງຫຼາຍໂຕນໄປວາງໄວ້ກາງແຈ້ງ, ຄວນວາງໄວ້ເທິງຊັ້ນວາງ. ປົກໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍຜ້າທີ່ຂຸ່ນ.

3, ໃນການປະຕິບັດການຍົກ, ພະນັກງານບໍ່ໄດ້ຢືນຢູ່ໃຕ້ຖົງໂຕນ, ງ່າຍທີ່ຈະຕົກ.

4. ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ກະເປົ໋າບັນທຸກນ້ຳໜັກບໍ່ຄວນມີແຮງສຽດທານກັບສິ່ງຂອງອື່ນໆເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະເປົ໋າບັນທຸກນ້ຳໜັກຕິດກັນ ຫຼື ກະທົບ ແລະ ຕົກລົງມາ.

5. ຢ່າດຶງສາຍແອວໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.

6. ກະເປົ໋າບັນທຸກໂຕນ ເມື່ອໃຊ້ລົດຍົກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຢ່າແທງກະເປົ໋າບັນທຸກໂຕນດ້ວຍສ້ອມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທຳລາຍກະເປົ໋າບັນທຸກໂຕນ.

7. ຫຼັງຈາກການນຳໃຊ້ແລ້ວ, ຖົງຫຼາຍໂຕນຕ້ອງໄດ້ຫໍ່ດ້ວຍເຈ້ຍ ຫຼື ຜ້າຫຼົ່ນທີ່ມົວ ແລະ ວາງໄວ້ໃນທ່າທີ່ມີລະບາຍອາກາດ.